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Grundlagen 6 Min. Lesezeit 5. April 2026 William Greger

BZF 1 und BZF 2: Was ist der Unterschied beim Flugfunkzeugnis?

BZF 1 oder BZF 2? Welches Sprechfunkzeugnis brauchst du für deinen Pilotenschein? Alle Unterschiede, Sprachen und Einsatzgebiete im Detail erklärt.

BZF 1 und BZF 2: Was ist der Unterschied?

Angehende Piloten stehen früh in ihrer Ausbildung vor der entscheidenden Frage: Reicht das BZF 2 für meine Zwecke aus, oder sollte ich sofort das BZF 1 anstreben? Die Wahl des Zeugnisses entscheidet rechtsverbindlich darüber, in welchen Lufträumen und in welcher Sprache du zukünftig als Pilot am Sprechfunk teilnehmen darfst.

Das BZF 2 (Beschränkt Gültiges Sprechfunkzeugnis 2)

Das BZF 2 ist das klassische Einstiegszeugnis für viele Flugsportler. Es berechtigt dich zur Ausübung des Sprechfunkverkehrs bei VFR-Flügen (Sichtflugregeln) innerhalb der Bundesrepublik Deutschland und ausschließlich in deutscher Sprache.

  • Prüfung: Theorieprüfung (Multiple-Choice) und praktische Funksimulation komplett auf Deutsch.
  • Für wen ideal? Hobbypiloten, Segelflieger, Ballonfahrer und Ultraleicht-Piloten, die sicher sind, dass sie den deutschen Luftraum niemals verlassen möchten. Wer nur am Wochenende Runden um den heimischen Flugplatz dreht, ist hiermit bestens bedient.

Das BZF 1 (Beschränkt Gültiges Sprechfunkzeugnis 1)

Das BZF 1 ist dein internationales Ticket in der Luftfahrt. Es berechtigt dich, den Sprechfunkverkehr in deutscher und englischer Sprache nach Sichtflugregeln (VFR) durchzuführen.

Warum ist Englisch so wichtig? Die ICAO (International Civil Aviation Organization) hat Englisch als weltweite Standardsprache der Luftfahrt festgelegt. Selbst an großen Verkehrsflughäfen in Deutschland (wie Frankfurt, München oder Stuttgart) bevorzugen die Lotsen oftmals Englisch, um den "Situational Awareness" (das Situationsbewusstsein) aller internationalen Piloten auf der Frequenz sicherzustellen. Sobald du eine Grenze (z. B. nach Österreich, Frankreich oder Dänemark) überfliegst, ist das BZF 1 ohnehin rechtlich vorgeschrieben.

  • Prüfung: Die Prüfung umfasst den deutschen Theorieteil und eine zweisprachige Praxis-Simulation. Der große Unterschied ist das Englisch-Modul: Hier musst du einen englischsprachigen Fachtext aus der AIP (Aeronautical Information Publication), NOTAMs oder Wetterberichten laut vorlesen und flüssig ins Deutsche übersetzen.
  • Für wen ideal? Alle Piloten, die Grenzüberschreitungen planen, CVFR (Controlled VFR) fliegen wollen oder weiterführende Lizenzen anstreben. Wenn du später das AZF (Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den Instrumentenflug / IFR) machen möchtest, ist das BZF 1 die zwingende Voraussetzung dafür.

Unser Fazit: Wenn du ohnehin in der Lernphase für die Theorie bist, empfehlen wir fast allen Flugschülern, direkt das BZF 1 abzulegen. Der Lern-Mehraufwand für das Englisch-Modul ist durch professionelle Online-Kurse sehr leicht zu bewältigen, und du hältst dir für deine gesamte fliegerische Karriere alle Türen offen.

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William Greger

Autor

William Greger

Pilot mit PPL(A)-Lizenz und Gründer von BZF-Kurs.de und BZF-Fragen.de. William hat selbst online für das BZF gelernt und hilft seitdem neuen Flugschülern, ihre Prüfung bei der Bundesnetzagentur zu bestehen.

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Das BZF 2 (Beschränkt Gültiges Sprechfunkzeugnis 2)Das BZF 1 (Beschränkt Gültiges Sprechfunkzeugnis 1)
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